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＜第一站＞日安，光影婆娑的舊城【台中、台南】
旅行、咖啡館、書店，都是讓心靈自由的路徑，它們推倒一陳不變的生活藩籬，引領進入另一個精神飛舞的國度：也許在其間開啟與世界的對話，或重新與自己對話，又或是學習與沈默獨處...。台中與台南，在北高兩個一等星的強烈光芒下，默默延伸自己的姿態，展現屬於各自的城巿風采。特別是隱於巷弄的小店，更是繁花盛開，經營者以自己的任性突顯這個城巿的性格，更產生正向的磁性，吸引更多魅力小店聚集。兩位浩克主持人，面對所生長或長期移居的台中及台南，將透過自己經常出没的咖啡書店，訴說這兩個二等星城巿的清冽光芒。
＜第二站＞在八掌溪畔，追尋...【鹽水、布袋】
八掌溪是嘉義縣和台南市的交界，數百年前在下游流域原本有許多港口，經過八掌溪數次大改道，不但地理景觀改變，也連帶影響下游港口的命運，其中影響最大的兩個港，就是位於南岸的鹽水，與北岸的布袋。
鹽水舊稱月津港，在清道光以前一直是重要的內陸港口，曾有「一府、二鹿、三艋舺、四月津」的俗諺，可見曾繁華一時。但是好景不長，港口泥沙淤積日益嚴重，鹽水港的光環也逐漸消失，取而代之的是西北邊的布袋。布袋西濱台灣海峽，又是距離廈門最近的港口，因為地利之便，造就出一段「漁鹽滿布袋」的輝煌歲月，然而隨著時間的河緩緩流過，現在這兩個城市各自又是怎樣的面貌呢？
＜第三站＞如歌的行板【二林、二水】
二水、二林，倚著濁水溪的水立命的上下游兩個農村，不同風土，滋養出不同的風景。1909年「林本源製糖合名會社」於溪州成立，鐵路1912年通車至二林，目前廣大的火龍果田，幾十年前還攀爬著葡萄藤，百年前則是密密麻麻的甘蔗園。糖廠結束製糖、酒廠停止收購葡萄，生生長流，二林的早巿依舊，人聲鼎沸。
二水，舊三鐵聚滙的地方，火車帶來繁華，帶來工作，也讓純樸的農村變成了許多鐵道人員的故鄉。糖鐵停駛、集集線轉型觀光，一車車的人潮略過二水，直奔集集及車埕，旅客穿梭喧華如過眼雲煙。引濁水溪上游水而成的八堡圳，繼續默默豐饒這寧靜的小鎮。
＜第四站＞台北老靈魂...【大稻埕、北投】
第一次，浩克到了台北的大稻埕和北投，台北最有歷史的其中兩個區域。大稻埕在清末及日治時代曾經是洋行和富有茶商的聚集地，也是文化運動活躍的民主聖地；北投則因為溫泉和特種行業的興盛，酒家文化曾經盛極一時。淡水河下游的兩地經歷了幾代風華，曾經沒落，然後又蛻變轉型，如今它們承接過去的靈魂，有了另一番面貌。
＜第五站＞原鄉小日子...【台東】
在邊臨蔚藍太平洋的台東，有許多原住民部落。原鄉的日子可能開始於巿場巷子的一隅，幾位阿美族、排灣族的vuvu(老人家)，十年如一日，販售著傳統野菜與食材；可能流動於部落雜貨店門口，一群人就幾張矮椅，閒話家常；可能結束於柴火旁，星空為幕，聽少年無師自通地練著吉他，配上原始好聲音。人，是旅程中最美的風景，這一次我們一起到台東原鄉，聽聽幾個年輕的靈魂離鄉又驀然回首的動人故事。
＜第六站＞一八七縣道的靜謐與盎然...【潮州、東港】
在屏東的中段，潮州和東港兩個小鎮分處東港溪的上下游，一個是平原，一個是臨海的漁港，平原上的老街有與日常生活密切相關的老行業，離開鎮中心有隱身在鳳梨田旁的掌中劇團，見證許多傳統劇團活躍於潮州的過往；而東港作為台灣近海與遠洋漁業的重鎮，日夜有千百艘船隻繁忙進出，討海生活敬天奉神，也有強韌的搏鬥力。
＜第七站＞山海．物語...【頭城、坪林】
頭城與坪林，自古以來因淡蘭古道、北宜公路的開發，而成為互相依賴的生命共同體。然而，一處傍海，一處依山，又造就兩地不同的地景與性格。海港頭城是先民開墾蘭陽的首站，在狹窄的山海之間安身不易，從窄小的和平老街可以窺知一二，與外界連絡困難，也使頭城仍保存了許多傳統的生活習慣與古樸文風。
山城坪林，做為舊時淡蘭古道中途的驛站，因山區常時雲霧籠罩，成為種植文山包種茶的最佳環境，吸引許多先民前來。依北勢溪畔而建的坪林老街，傳統街屋以溪底的石材築成，可見先民蓽路藍縷的艱辛歲月。雪山隧道開通後，坪林人思索著未來，發展有機茶葉、導入年輕世代，能否為這個被遺忘的山城帶來力量？
＜第八站＞小隱山林...【南山、梨山】
南山與梨山，都以高山農業而聞名。南山是蘭陽溪沿岸泰雅族中最上游的部落，部落雖小，卻被滿山滿谷的高麗菜田所圍繞。曾經過此地，見識過滿滿高麗菜田的旅人，可能難以想像，在中橫開墾前，部落沒有任何高麗菜。
相似的，梨山原本也是泰雅族人居住的傳統聚落，中橫完工後榮民於此落地生根，才展開蘋果、梨子等溫帶水果的種植。梨山與南山兩地之間的思源啞口，是蘭陽溪與大甲溪的分水嶺，兩側的自然環境、氣候不同，生活方式也不相同。秋天上山，能走進森林、感受生活、能賞楓看雲、閱讀天地撰寫的人生童話。
＜第九站＞做伙來呷餅...【豐原、鹿港】
在台灣的習俗中，人從出生一直到老年做壽，甚至是節慶祭拜、結婚禮俗等，都與糕餅息息相關，隨著時代演進，糕餅逐漸融入地方的風土民情，有著民俗文化的意涵，也是在地懷舊的滋味。
台中豐原、彰化鹿港都以「糕餅之鄉」聞名全台，也擁有具代表性的百年餅店坐鎮，都市化的豐原糕餅種類多元，從台式綠豆椪、日式小月餅到美國派，糕餅的故事背後，有著城市百年來的歷史變遷。文風鼎盛的鹿港，當地有句諺語說「富過三代，方知飲食」，過去糕餅是貴族的私房美味，吃餅講求風雅精緻的飲食美學，隨著時代流轉成了普及民間的點心，又展現怎樣的糕餅文化呢？
＜第十站＞南風...【安平、哈瑪星】
荷蘭人在台南的安平興建了台灣最老的城鎮「大員」，之後的明鄭時期，這個地區是台灣的京城，洋行林立，熱鬧非凡。沿著海岸線往南，高雄的哈瑪星，位於現今南鼓山濱海一帶，日本人在這個海埔地規劃他們理想中最具國際美學的街區，還為轉運鮮魚興建了一條濱海鐵路Hamasen，當地人以高雄腔稱呼它「哈瑪星」。
安平跟哈瑪星很相似。在航海時代，這二個港都，都因濱臨海洋而接收到全球豐富的訊息。在歷史的某個片段中，它們也都曾經是台灣最現代、最繁榮的城鎮，如同南風，將現代化的風潮，緩緩帶向北島。百年滄海，褪去繁華，卻在血液裡，默默承傳舊有的傲氣與尊嚴。
＜第十一站＞礦山台車開去哪...【金瓜石、水楠洞】
金瓜石與水湳洞，都是在1896年日本政府設立礦場大規模開採之後而形成的礦村聚落，過去多少人慕名而來淘金，多少人卻也因此命喪礦場，笑與淚交織而成的淘金史，是二十世紀初台灣北海岸最奇幻的礦山傳說。
然而，在礦場關閉三十年後的現在，卻還有一些人、還有一些遺跡默默地守在山谷之間，不願隨著歷史的腳步離去，這些人是誰？為何眷戀著黃金城的傳奇？而殘存下來的廢墟、水圳、老街、黑紙厝…，又記錄著怎樣的山城故事？
＜第十二站＞縱谷、春日、小野餐...【池上、關山】
在台灣的所有農村中，池上絕對是個性最分明的所在。在居民的自主意識及親近土地的社會團體支援下，這裡除了土壤所蘊育的豐饒之外，也保有沒有人為干擾的美麗田園風景。美景與閒適的生活步調，像行星一般，吸引各地不同年齡層的人，像衛星一般環繞，定居於此，它是台灣少見活力旺盛的農村。與池上相鄰的關山，一樣座落於花東縱谷間，一樣群山、水田環繞，卻因為日本時期的造鎮計劃，讓它熱鬧、便利卻又清悠。繁華褪去，卻不失原本的高貴、風雅與人情味。在初春之際到訪兩處，感受小鎮不同的氣質，也品嚐不同的生活喜悅。
＜第十三站＞山靜日長...【奮起湖、阿里山】
阿里山，是雲、是霧、是紅檜及扁柏的故鄉。日治時期巨木林的發現，一條從熱帶出發的鐵道，通過亞熱帶，抵達阿里山，把聳立二、三千年的老樹，一棵棵往山下送。奮起湖是這條鐵道的中繼站，在火車來之前，奮起湖下街在清朝時，就已經是山區物產的交易站。上街承接了所有繁華，把寧靜留給老老街，日子依舊，山靜、日長。
伐木業告一段落後，擁有日出、雲海、高山火車及森林的阿里山，又因觀光而重新受到擁載。「一二三到台灣，台灣有個阿里山，阿里山上有神木…」，1997年，神木承受不住長年的腐蝕，倒下長眠，在那之前，所有拜訪過阿里山的人都曾與它合影，它是台灣人共同的回憶。每日祝山平台上依舊滿滿的人群一起期待日出、櫻花依舊在春天時燦爛、森林裡殘存的千年巨木，依舊於喧囂中沈默述說自己的身世。在櫻花盛開的季節，浩克再次上山，尋訪驀然回首依舊怦然心動的阿里山。
